مؤسسة خيرية تحذر من حظر طائرات المراقبة الإيطالية لرصد قوارب المهاجرين  

أ ف ب-الامة برس
2024-05-09

 

 

وتقع إيطاليا على الخط الأمامي لعبور المهاجرين من شمال أفريقيا إلى أوروبا. (أ ف ب)   روما- حذرت جمعية خيرية لإنقاذ المهاجرين، الخميس9مايو2024، من أن الحظر الإيطالي الجديد على استخدام طائرات المراقبة لرصد قوارب المهاجرين المنكوبة في البحر الأبيض المتوسط ​​قد يعرض حياة المهاجرين للخطر.

أصدرت هيئة الطيران المدني الإيطالية ENAC أوامر في الأسبوع الماضي تفيد بأنه سيتم مصادرة طائرات الجمعيات الخيرية إذا قامت بأنشطة "بحث وإنقاذ" من مطارات صقلية.

ويأتي ذلك في أعقاب حملة قامت بها حكومة رئيس الوزراء اليميني المتطرف جيورجيا ميلوني على سفن الإنقاذ الخيرية في الوقت الذي تحاول فيه روما الوفاء بتعهدها للحد من الوافدين، الذين بلغ عددهم حوالي 158 ألف شخص العام الماضي.

ويلقى الكثيرون حتفهم أثناء محاولتهم العبور من شمال أفريقيا إلى أوروبا. توفي ما يقرب من 2500 مهاجر في عام 2023 أثناء محاولتهم عبور وسط البحر الأبيض المتوسط، بزيادة قدرها 75٪ عن العام السابق، وفقًا للمنظمة الدولية للهجرة التابعة للأمم المتحدة.

وقالت جوليا ميسمير المتحدثة باسم منظمة سي ووتش الخيرية الألمانية لوكالة فرانس برس: "هذه بالتأكيد محاولة أخرى لتجريم البحث والإنقاذ".

وأضافت أن لدى سي ووتش طائرتين، سيبيرد 1 و2، ولكن إذا "لم تعد قادرة على الطيران بعد الآن"، فإن الطائرات "لا يمكنها إبلاغ حالات الاستغاثة التي تم رصدها" للسلطات والسفن القادرة على تنفيذ عمليات الإنقاذ.

وتقول ENAC إن الأمر متروك لخفر السواحل، وليس للجمعيات الخيرية، لإجراء عمليات البحث والإنقاذ. وينطبق الحظر على مطاري باليرمو وتراباني في صقلية، وكذلك جزيرتي لامبيدوسا وبانتيليريا.

وقالت المنظمة الدولية للهجرة لوكالة فرانس برس إنها "في انتظار فهم التنفيذ الفعلي للقرار، فإننا نشعر بالقلق من أن هذا القرار قد يعيق جهود إنقاذ الأرواح".

وحذرت منظمة سي ووتش من أن الطائرات لا تلعب دورا حيويا في رصد القوارب المعرضة لخطر الغرق فحسب، بل إنها توثق أيضا سلوك خفر السواحل الليبي، المتهم غالبا بارتكاب أعمال عنف تجاه المهاجرين.

- "دعاية سياسية" -

وقال محامي الهجرة فولفيو فاسالو باليولوغو لوكالة فرانس برس إن الأمر الذي أصدرته ENAC يستند إلى "إعادة بناء جزئية ومتناقضة للقوانين الوطنية والدولية التي تحكم البحث والإنقاذ".

وقال إنها خطوة سياسية و"تحذير خلال الحملة الانتخابية" للانتخابات الأوروبية.

كما وصفت Sea Watch على تويتر هذه الخطوة بأنها "عمل من أعمال الجبن والسخرية ... للدعاية السياسية".

ENAC يستجيب لوزير النقل ماتيو سالفيني، رئيس حزب الرابطة المناهض للمهاجرين.

وقال ميسمر (28 عاما) إن الطائرة "سيبيرد 2" طارت يوم الأربعاء من لامبيدوزا على الرغم من الحظر وإن المؤسسة الخيرية "تخطط لمواصلة الطيران في الأيام المقبلة".

وأضافت أنه لم تكن هناك مشاكل في الحصول على التصريح اللازم من المطار للإقلاع والهبوط.

وتم انتخاب ميلوني، زعيمة حزب إخوان إيطاليا اليميني المتطرف، لمنصبها في عام 2022، ووعدت بوقف وصول قوارب المهاجرين من شمال إفريقيا.

وأصدرت الحكومة قانونا يلزم السفن الخيرية بتنفيذ عملية إنقاذ واحدة فقط في كل مرة، وغالبا ما يتم تخصيص موانئ لها في أقصى شمال إيطاليا، مما يجعل المهام أطول وأكثر تكلفة.

ووقعت روما أيضًا اتفاقًا مثيرًا للجدل مع ألبانيا يتم بموجبه اعتراض المهاجرين من الدول التي تعتبر آمنة في البحر ونقلهم مباشرة إلى المراكز التي تديرها إيطاليا في ألبانيا.

ويقول المنتقدون إن الصفقة باهظة الثمن وستثبت عدم فعاليتها لأن المركزين لن يتمكنا من استيعاب سوى 3000 شخص كحد أقصى في المرة الواحدة، كما أن طلبات اللجوء بطيئة للغاية.








كاريكاتير

إستطلاعات الرأي